如果你在那架飛機(jī)上 是一名合格的乘客嗎?
編輯:南嶺雪 出處: 媽媽網(wǎng)
昨天,她們或許還在赴美途中有說(shuō)有笑,帶著媽媽的囑咐、爸爸的祝福和那股花季女生才有的興奮勁兒;今天,駭人災(zāi)難卻從天而降,隨她們起飛的人生,沒(méi)能穩(wěn)穩(wěn)降落。這不僅是航空界悲傷的一天,更是兩個(gè)家庭心碎的一天。遠(yuǎn)隔重洋,竟無(wú)從道別。命殞舊金山的姑娘,走好!

  科普

  @絕境求生手冊(cè):飛機(jī)遇險(xiǎn)時(shí),我們?cè)撊绾巫跃??真的沒(méi)有逃生機(jī)會(huì)了嗎?答案是有機(jī)會(huì)的哦。一次飛行劃分為起飛、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、開始進(jìn) 場(chǎng)、最后進(jìn)場(chǎng)、著陸8個(gè)階段。68%以上事故都發(fā)生在起飛和著陸階段,所以有“黑色10分鐘”之說(shuō)。保命知識(shí),有備無(wú)患!

  @頭條新聞:韓亞航空1名乘客疏散時(shí)拍攝的照片顯示,綠衣女乘客把隨身行李箱一起帶走逃生。不少網(wǎng)友都對(duì)這種做法表示譴責(zé)。民航業(yè)內(nèi)人士指出,帶行李逃生,容易堵塞逃生通道。跳滑梯時(shí)行李也可能會(huì)劃破滑梯致使滑梯漏氣,造成更大事故。

  @微天下:波音777客機(jī)曾被認(rèn)為是最安全的民航機(jī)型,1995年開始執(zhí)行民航飛行。據(jù)波音公司披露,首架波音777客機(jī)仍在服役。777機(jī)型共執(zhí)行了500萬(wàn)個(gè)航班、1800萬(wàn)飛行小時(shí)。韓亞航空擁有12架波音777-200型客機(jī),墜毀客機(jī)服役7年。

  悼念

  @央視新聞:【請(qǐng)為她們點(diǎn)上蠟燭】昨天,她們或許還在赴美途中有說(shuō)有笑,帶著媽媽的囑咐、爸爸的祝福和那股花季女生才有的興奮勁兒;今天,駭人災(zāi)難卻從天而降,隨她們起飛的人生,沒(méi)能穩(wěn)穩(wěn)降落。這不僅是航空界悲傷的一天,更是兩個(gè)家庭心碎的一天。遠(yuǎn)隔重洋,竟無(wú)從道別。命殞舊金山的姑娘,走好!

  @人民日?qǐng)?bào):命殞舊金山的中國(guó)姑娘,走好[蠟燭]。“go”,這是王琳佳出發(fā)前發(fā)的最后一條微博。然而,這次卻是沒(méi)有“back”的旅程。16小時(shí)前, 駭人的空難從天而降,剛剛起飛的花季,沒(méi)能穩(wěn)穩(wěn)降落。這是航空界悲傷的一天,更是中國(guó)人心碎的時(shí)刻。此刻,讓我們點(diǎn)顆蠟燭,為命隕舊金山的中國(guó)姑娘照亮回家的路!

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