心痛!男子獨留倆兒子在車內(nèi) 隨車跌入水庫溺亡

　　坡道停車 掛擋很重要

　　那么，對于廣大司機來說，在坡道停車時，要注意些什么？

　　“很多司機認(rèn)為，只要把手剎拉緊了就停穩(wěn)了，這是種誤區(qū)，把擋位掛好才是坡道停車的關(guān)鍵。”趙大說，手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進(jìn)行制動。打個比方說，后輪上有兩塊剎車片，當(dāng)你把手剎拉緊，通過鋼絲拉動剎車片把車輪夾住，這樣就達(dá)到了駐車制動的效果。實質(zhì)上這種模式就跟自行車剎車差不多。

　　而用擋位駐車則不同，自動擋掛到P擋，手動擋根據(jù)車頭和坡道方向，如果是上坡掛到1擋，下坡掛到倒擋，這樣，變速箱和車輪傳動軸之間的齒輪以1比1的方式咬合在一起。“這樣就達(dá)到機械鎖止的效果，推都推不動了，比起通過手剎駐車力道不知道大了多少倍。” 趙大說。

　　記者問了不少開車的同事，大家在坡道停車都會確保把手剎拉緊，而對擋位沒有太多關(guān)注，經(jīng)常是空擋駐車。“手剎起到一個臨時駐車的作用，如果你就離開一下，那么掛空擋拉手剎是可以的，但長時間停車的話就不保險了?！壁w大說，尤其在較陡的下坡，因為掛空擋就只能依靠剎車片來減速，長時間摩擦使得剎車盤處溫度過高，容易讓剎車失靈。剛停車時看不出來，但時間一長，它就可能一點一點往下溜。

　　坡道停好車 人先等等再走

　　記者總結(jié)了幾點坡道停車的注意事項。

　　首先，盡量不在坡道停車。

　　昨天下午，記者來到平海路上馬可波羅假日酒店的地下車庫，在一個約15度的坡道上，停著兩輛小車。保安說：“坡道上停車要多一道安全風(fēng)險，所以我們一般會在車輪下墊塊磚頭，以防萬一。”

　　其次，在陡坡停車，除了拉手剎，掛好擋位，還可以把車輪往里打死，也可防溜坡。把車停穩(wěn)后，別忙著走，看看會不會溜坡也很重要。趙大說，他每次在坡道停車，如果是掛空擋拉手剎的短時間停車，他下車后不會關(guān)車門，而是等著看看車子會不會溜坡。尤其是看車輪有沒有卡在坑里或者凹凸不平的地方。

　　此外，還要注意手動擋在坡道停車時，掛1擋或倒擋，那么打火時一定要踩下離合器，不然車就要沖出去了。