乘車(chē)抱住孩子也不安全
如果說(shuō)讓孩子坐在副駕駛上不安全的話,很多家長(zhǎng)都會(huì)選擇自己抱住自己的孩子。根據(jù)一項(xiàng)調(diào)查顯示有40%的家長(zhǎng)認(rèn)為最保險(xiǎn)的保護(hù)措施是抱著孩子坐后排,有12%的家長(zhǎng)則認(rèn)為讓孩子自由坐在后排就可以了,但是大家不知道的是以上的每一種乘車(chē)方式在發(fā)生意外的時(shí)候也是不可以保護(hù)孩子的。
愛(ài)他就要準(zhǔn)備!孩子乘車(chē)需坐兒童安全座椅
權(quán)威機(jī)構(gòu)模擬試驗(yàn)顯示,在帶孩子駕車(chē)外出時(shí),模擬假人孩子直接從家長(zhǎng)懷中飛了出去,根本起不到保護(hù)作用。因?yàn)楫?dāng)車(chē)速達(dá)到50km/h時(shí)(市內(nèi)行駛的普通速度),一個(gè)體重40kg的兒童就相當(dāng)于1噸的運(yùn)動(dòng)物體,孩子在高速撞擊中所產(chǎn)生的沖力相當(dāng)于一個(gè)大象的重量。要抱住孩子就相當(dāng)于用手去就一個(gè)在四層墜落的成人。
而選擇讓孩子自由坐在后排的話,當(dāng)汽車(chē)遇到正面碰撞時(shí),孩子幾乎沒(méi)有生還的可能;選擇讓孩子獨(dú)自坐在后排并系好安全帶同樣也是不可以保護(hù)孩子的,因?yàn)槭聦?shí)上,由于安全帶是為成人設(shè)計(jì),孩子可能會(huì)下滑,導(dǎo)致肩帶勒住脖子等意外發(fā)生。
歐美國(guó)家6歲以下的兒童乘車(chē),大部分都是坐在專(zhuān)門(mén)的兒童安全座椅上,這對(duì)寶寶是最安全的保障。而大多中國(guó)家長(zhǎng)對(duì)于讓孩子單獨(dú)坐的意識(shí)還不足,且對(duì)于行車(chē)安全存在僥幸心理,認(rèn)為買(mǎi)了兒童椅過(guò)幾年就沒(méi)用了,只能放在家里,因此不愿意多花錢(qián)。
更研究表明,小轎車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),兒童坐椅能使嬰兒死亡率降低71%,幼兒死亡率降低54%。如果家里買(mǎi)了10多萬(wàn)元的車(chē),從關(guān)愛(ài)兒童的角度考慮,不妨多花一兩千元錢(qián)給寶寶買(mǎi)張坐椅,目前國(guó)際市場(chǎng)通用的幾大品牌坐椅,諸如英國(guó)百代適、德國(guó)STM、德國(guó)KIDDY等都已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品諸如惠爾頓、好孩子等也都通過(guò)了國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的安全檢測(cè)。從剛出生到10歲左右的孩子都能找到自己的“標(biāo)準(zhǔn)坐駕”。一個(gè)2000多元的坐椅,即使只使用五年,平均每年才400多元,和其關(guān)鍵時(shí)刻的防護(hù)能力相比,這樣的保險(xiǎn)投資還是非常劃算的。